Jak uniknąć rozczarowania przy ubezpieczeniu autocasco? 6 przykazań
Autocasco to ubezpieczenie, które ma chronić wartość Twojego samochodu w momencie, kiedy sam/a spowodujesz szkodę. Nie każdy ma jednak świadomość, że zakres tych polis jest ustalany indywidualnie przez każde towarzystwo ubezpieczeń. To oznacza, że należy bardzo uważnie sprawdzać ich warunki przed zawarciem, najlepiej wg sześciu poniższych wskazówek.
fot. Stock Photo
1. Sprawdź czy na pewno ubezpieczyciel pokrywa szkodę całkowitą, częściową i kradzieżową
Nie zakładaj, że jeśli ubezpieczyciel używa w nazwie produktu słowa „casco”, to polisa automatycznie obejmie wszystkie rodzaje zdarzeń. Upewnij się, że ubezpieczenie pokryje szkodę wypadkową całkowitą (czyli gdy koszt naprawy przekroczy wartość auta), szkodę częściową (np. drapnięte drzwi) oraz kradzieżową (np. auto zniknęło).
2. Sprawdź udział własny
Stara ubezpieczeniowa prawda głosi, że ryzyko, iż uszkodzisz swój pojazd jest mniejsze, jeśli część szkody będziesz pokrywać z własnej kieszeni ("udział własny", "franszyza redukcyjna"). Dzięki temu, można Ci takie ubezpieczenie sprzedać nieco taniej – i to jest całkiem w porządku.
Ale trzeba zachować czujność: jeśli Twój ubezpieczyciel zamiast wyrazić Twój udział procentowo (czyli w każdej szkodzie, np. 10% płacisz sam/a), wyraża go kwotowo (np. w każdej szkodzie 1 000 złotych płacisz sam/a), może to oznaczać, że na szkody poniżej 1 000 złotych zawsze będziesz wyciągać pieniądze z własnej kieszeni.
3. Sprawdź amortyzację części
Nie dopuść do sytuacji, w której do Twojego np. 8-letniego samochodu kupujesz ubezpieczenie AC skonstruowane tak, że po szkodzie będziesz dopłacać do każdej założonej w Twoim aucie nowej części np. 60% jej wartości. Aby tego uniknąć:
- przejrzyj tabele amortyzacyjne w Ogólnych Warunkach Ubezpieczeń Autocasco i zastanów się, czy wartość części nie będzie kalkulowana zbyt tanio;
- wykup amortyzację części (dopłać do tego, aby Twój samochód był naprawiany zawsze na nowych częściach).
4. Sprawdź poziom franszyzy integralnej
Franszyza integralna to w uproszczeniu kwota minimalna szkody, za która będzie odpowiedzialny ubezpieczyciel. Na przykład: jeżeli franszyza integralna w Twojej polisie wynosi 1000 zł, a naprawa zarysowanego przez Ciebie przypadkowo lusterka ma wg kosztorysu wynieść 400 zł, ubezpieczyciel nie zwróci Ci ani złotówki. Naprawy tańsze niż kwota franszyzy integralnej są w całości Twoją odpowiedzialnością.
Należy szczególnie uważać na rzadko stosowaną franszyzę integralną wyrażoną procentowo od sumy ubezpieczenia, ponieważ jest ona trudna do zauważenia w warunkach polisy. Tymczasem np. jeśli franszyza integralna wynosi 10% przy aucie wycenionym na 35 000 złotych, to oznacza, że każda szkoda niższa niż 3 500 zł nie będzie odpowiedzialnością towarzystwa.
5. Rzuć okiem czy możesz naprawiać w warsztatach autoryzowanych i na oryginalnych częściach
Nie jest prawdą, że jako posiadacz dowolnego ubezpieczenia AC możesz wstawić swój samochód do warsztatu najbliższego autoryzowanego dealera i mieć problem z głowy. Dzisiaj wiele firm ubezpieczeniowych przy auto casco traktuje wariant “rzemieślniczy” jako podstawowy. To oznacza wyceny szkód odpowiadające warsztatom nieautoryzowanym oraz naprawy na “zamiennikach”, czyli częściach nie mających logo producenta Twojego samochodu. Jeśli zależy Ci na naprawach w stacjach autoryzowanych i przy użyciu oryginalnych części, zwróć uwagę aby Twoja polisa je obejmowała.
6. Staraj się porównać tak wiele ofert i cen jak to możliwe
Każde towarzystwo szuka na rynku różnych kombinacji samochód/kierowca i dla nich właśnie oferuje najlepsze ceny i zakresy. Przy ofertach ponad 20 towarzystw na rynku samodzielnie poszukiwanie najlepszej oferty z pewnością zajmie więcej niż kilka chwil.
Ale warto spróbować - można zaoszczędzić naprawdę poważne kwoty: wg badań porównywarki ubezpieczeń rankomat.pl, przy ubezpieczeniu auto casco różnice w cenach takich samych produktów ubezpieczeniowych w różnych towarzystwach (dla tego samego kierowcy i samochodu) mogą sięgać nawet 250%!
Źródło: biznes.onet.pl
KOMENTARZE
